El Gobierno de Mendoza oficializó este lunes el llamado a licitación pública para la construcción del nuevo Control Unificado Policial y Fitozoosanitario Mendoza–San Juan, una obra sobre la Ruta Nacional 40 que busca modernizar la infraestructura limítrofe entre ambas provincias. El anuncio fue realizado por el gobernador Alfredo Cornejo luego de la aprobación formal del proyecto mediante el Decreto Nº 1437/2026.
La iniciativa contempla un presupuesto oficial de $5.158.724.000,00 e implica un esquema de financiamiento compartido al 50% entre Mendoza y San Juan, en el marco del convenio bilateral firmado en mayo por Cornejo y su par sanjuanino, Marcelo Orrego.
“Con una inversión de más de $5.100 millones, vamos a unificar los controles de seguridad y fitosanitarios para reducir las demoras, ordenar el tránsito y hacer más ágil y seguro el paso entre ambas provincias”, destacó Cornejo a través de sus redes sociales. El proyecto se emplazará en la zona de San José, departamento de Las Heras (a la altura del kilómetro 3.374 de la traza nacional), e incluirá la incorporación de nuevos carriles, playas de estacionamiento diferenciadas para vehículos particulares, colectivos y transporte de carga, además de áreas administrativas y operativas nuevas.
El nuevo puesto de control estará equipado con sistemas de videovigilancia con monitoreo continuo en tiempo real, lectores automáticos de patentes (LPR) orientados a la detección inmediata de vehículos con pedido de secuestro y sistemas de reconocimiento facial cruzados con las bases de datos de personas con pedido de captura activo.
Fechas clave del proceso licitatorio
De acuerdo con el pliego publicado por el Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, la obra se ejecutará bajo una modalidad de contratación mixta (ajuste alzado y unidad de medida) y tendrá un plazo de realización de 365 días corridos a partir de la firma del acta de inicio.
El cronograma fijado para las empresas oferentes establece visita de obra obligatoria que se llevará a cabo el 14 de agosto de 2026 a las 10.00, con punto de encuentro sobre la Ruta. La inasistencia a esta instancia será causal de desestimación automática de la propuesta.
La apertura de sobres tendrá lugar el 2 de septiembre de 2026 a las 10 en el 4º piso del Cuerpo Central de la Casa de Gobierno. Los pliegos no tienen costo para los proponentes y se pueden descargar del portal de compras del Estado provincial.
El contraste con la doble vía nacional, frenada al 55%
La puesta en marcha del complejo unificado contrasta con el panorama vial que exhibe la zona. A pocos kilómetros de donde se erigirá el nuevo puesto, se encuentra la inconclusa obra de duplicación de calzada de la Ruta Nacional 40 -el denominado Corredor de Cuyo-, la cual permanece bajo jurisdicción del Estado nacional.
Según los datos oficiales del mapa de inversiones de la Nación, el tramo que conecta el acceso al Aeropuerto Internacional El Plumerillo con la intersección de la Ruta Provincial 34 en Jocolí se encuentra congelado con un avance físico del 55,59%.
Iniciada en 2021, la obra acumula casi tres años paralizada y fue catalogada oficialmente como “neutralizada”. A pesar de los repetidos compromisos de reactivación asumidos por distintos funcionarios del Ministerio del Interior en sus visitas a la provincia, las promesas no se concretaron, obligando diariamente a miles de conductores a transitar por desvíos precarios, calzadas reducidas y tramos sin la demarcación vial correspondiente.
MÁS NOTICIAS:
Views: 0
