Franco Colapinto volvió a sufrir un duro golpe en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. El piloto argentino debió abandonar este domingo en la vuelta 31 de las 62 programadas, después de que su Alpine presentara un nuevo inconveniente mecánico. Los primeros reportes apuntan a una posible falla en la transmisión, aunque todavía resta conocer el diagnóstico definitivo del equipo francés.
Franco Colapinto abandonó en Singapur por una posible falla en la caja de cambios
El Gran Premio de Singapur terminó anticipadamente para Franco Colapinto, quien había largado desde la 15ª posición con la ilusión de recuperar terreno en el exigente circuito callejero de Marina Bay. Sin embargo, después de completar prácticamente la mitad de la competencia, el argentino debió detener su monoplaza y quedó definitivamente fuera de carrera.
El incidente ocurrió durante la vuelta 31, cuando Colapinto llevó su Alpine hacia una zona de escape del circuito y se produjo una bandera amarilla. Los primeros reportes señalaron que el abandono habría estado relacionado con un problema en la transmisión o la caja de cambios, aunque la escudería todavía no había precisado qué componente sufrió la falla.
La situación representó un nuevo golpe para Colapinto y Alpine, especialmente por tratarse del segundo inconveniente mecánico que dejó al argentino sin completar una competencia durante el mismo fin de semana. La falta de confiabilidad del monoplaza volvió a condicionar sus posibilidades de conseguir un resultado positivo.
Un fin de semana para el olvido de Franco Colapinto en la Fórmula 1
Los problemas habían comenzado durante la carrera Sprint del sábado, cuando Colapinto debió abandonar en la cuarta vuelta después de que su Alpine perdiera potencia mientras circulaba detrás del auto de seguridad. Aquella falla lo dejó sin posibilidades de pelear por los puntos en una competencia que terminó ganando Max Verstappen.
Horas más tarde, el argentino tampoco consiguió encontrar un buen rendimiento en la clasificación. Aunque había mostrado sensaciones positivas durante la Q1, sufrió una importante pérdida de balance en la Q2, donde terminó 16°. Gracias a una sanción aplicada a George Russell, finalmente pudo avanzar hasta el 15° lugar de la grilla de largada.
Después de aquella sesión, Colapinto había sido contundente al describir el comportamiento de su Alpine. “En general la Q2 fue muy mala, perdimos mucho el balance del auto. Fue un desastre, de los peores balances que tuve en mucho tiempo”, expresó en declaraciones a ESPN.
Alpine deberá investigar las fallas que dejaron afuera a Colapinto
El nuevo abandono obliga a Alpine a revisar los inconvenientes técnicos que afectaron al piloto argentino durante el Gran Premio de Singapur. Si bien los problemas del sábado y del domingo podrían estar relacionados, hasta el momento no hay una confirmación que permita establecer que tuvieron el mismo origen.
La escudería francesa deberá determinar qué provocó la detención del monoplaza en la vuelta 31, especialmente ante los reportes que apuntan a un posible inconveniente en la caja de cambios. El diagnóstico resultará importante para evitar que la situación vuelva a repetirse en las próximas presentaciones del campeonato.
Para Franco Colapinto, la frustración es doble: no pudo completar la Sprint y tampoco logró terminar la carrera principal. El argentino se marcha de Singapur con dos abandonos y numerosas incógnitas sobre el rendimiento y la confiabilidad de su Alpine, en un fin de semana que comenzó con expectativas y terminó de la peor manera.
Cuándo es la próxima carrera
La próxima oportunidad de Franco Colapinto para recuperarse de su complicado fin de semana en Singapur será en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, que se disputará del 23 al 25 de octubre en el Circuito de las Américas, en Austin. Allí, el argentino buscará dejar atrás los problemas mecánicos de su Alpine y volver a completar una carrera.
