Durante la gestión del presidente Alberto Fernández, la demanda de billetes en Argentina alcanzó niveles sin precedentes, llevando al Banco Central (BCRA) a una situación donde la Casa de Moneda no podía satisfacer la necesidad nacional por sí sola.
Esta coyuntura obligó al país a subcontratar la impresión de billetes a fábricas de dinero en el extranjero, suscribiendo contratos con países como España y China.
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La información obtenida a través de un pedido de acceso a la información pública reveló que, en 2023, el gasto en el traslado de estos billetes desde diversas partes del mundo ascendió a una cifra asombrosa de U$S7.429.570. La suma mencionada incluyó los costos asociados con el transporte aéreo y marítimo de los billetes hasta Argentina.
En total, se utilizaron nueve servicios de transporte para llevar los billetes desde países como Alemania, Francia, Malta y China, entre abril y octubre de 2023. Estos servicios variaron en la cantidad de pallets que contenían los billetes de denominaciones de $500, $1000 y $2000.
A pesar de la transparencia en los gastos de transporte, por razones de confidencialidad, se desconoce la cantidad exacta de billetes que fueron impresos en el exterior durante la gestión de Alberto Fernández en la Casa de Moneda.
Los detalles de los pagos revelan una dispersión geográfica significativa en los servicios de transporte. Por ejemplo, se pagaron U$S4.900.000 por cuatro vuelos desde Xi’an, China, en junio de 2023, mientras que otros U$S1.270.000 se destinaron al transporte aéreo de billetes desde Alemania en octubre del mismo año.
Además, se desembolsaron U$S1.250.000 por dos traslados aéreos desde Malta a Ezeiza en abril de 2023, y U$S9750 para el transporte marítimo de billetes desde Alemania, Francia y Malta en agosto de 2023.
