Desde la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, dependiente de la Secretaría de Servicios Públicos de Mendoza, destacaron que, si se compara el año 2021 con los de pre pandemia como el 2017, la mortalidad por siniestralidad bajó un 50%, y si se enfrenta 2019 con respecto al 2021, se ha reducido en un 29%.
En detalle, para el período comprendido entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2017 fueron 112 los fallecidos en siniestros de tránsito en el lugar del hecho; en 2018, en el mismo período, la cifra fue de 100 muertos; en el 2019 de 78 y 2021 56 los fallecidos.
Dada la situación de la pandemia del coronavirus y las restricciones de circulación, los datos de 2020 no se tienen en cuenta ya que no presentan utilidad en términos comparativos.
Orlando Corvalán, director de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, aseguró que “si bien los números son alentadores, seguimos trabajando junto a la policía vial, y ahora también junto a la DGE, para concientizar a nuestros ciudadanos y educar en la vía pública y también en las escuelas”
Los datos a nivel nacional
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), organismo del Ministerio de Transporte, dio a conocer que en el primer semestre del año se registró la cifra más baja de siniestralidad vial desde 2008.
Así, en los primeros 6 meses de 2021 se registraron 1675 fallecidos en siniestros viales, mientras que en el mismo periodo de 2008 fueron 2684, lo que representa un 38% menos de víctimas fatales.
La disminución de cantidad de fallecidos llega al 42 % con respecto al 2018, donde murieron 2893 personas, el año con mayor siniestralidad para el semestre. También aquí se excluye de la comparación al año 2020, debido a la excepcionalidad de las medidas preventivas por la pandemia.
Radiografía de la siniestralidad vial en el país en el primer semestre del año
Las provincias que registran mayor siniestralidad vial fatal, en relación a tasa de mortalidad y frecuencia de ocurrencia de incidentes viales son Santiago del Estero, Misiones y Chaco. En cuanto a las características de los siniestros viales fatales, el 50% ocurrieron en rutas y el 55 % fue por colisión. De las víctimas fatales, el número de varones fallecidos casi cuadriplica al de mujeres, y el 42 % de las víctimas son jóvenes de entre 15 y 34 años. Además, las y los usuarios de motos representan el 48 % de las víctimas fatales.
En la segmentación de las jurisdicciones a partir de la siniestralidad (análisis del 01/01 al 30/06 del 2021) se dividen en tres categorías: Menor siniestralidad fatal, Siniestralidad moderada pero estable, Mayor siniestralidad fatal.
