Una de petroleras más importantes del país advirtió que el precio de la nafta en la Argentina podría superar en la brevedad los 100 pesos por litro. El anuncio se hizo mediante una circular enviada horas atrás a sus estaciones de servicio, con el propósito de que reajusten los carteles en los que se informan los valores.
“Estimado operador: es posible que el precio de alguno de los combustibles supere los dos dígitos próximamente, pasando a valer más de 100 pesos por litro”, sostiene el comunicado interno de la firma.
La comunicación tuvo como fin anticipar a los estacioneros que deberán “realizar correcciones en la posición de la coma decimal en: carteles de precios, surtidores, controladores y sistemas de facturación, ajustando el precio a tres dígitos enteros y un decimal en todos aquellos sistemas que no permitan la exhibición de más de cuatro dígitos en total”.
Hasta hoy, los carteles en las estaciones de servicio informan el precio de los combustibles con dos dígitos enteros y dos decimales. Por ejemplo: $99,99. Cuando se requieran tres dígitos enteros, se informará de la próxima forma: $100,1.
El precio de los combustibles no es el mismo en todas partes del país. Como norma general, salvo excepciones, cuanto más lejos de la Ciudad de Buenos Aires, más cara sale. Y por eso en algunas provincias ya están cerca de los 100 pesos por litro para la nafta más cara.
Tal es así que en algunas estaciones de servicio de Shell ya realizaron pruebas piloto en los carteles con la nueva forma de comunicar los valores (tres dígitos enteros y un decimal).
Cuánto costará llenar el tanque de un auto
Cuando el precio de la nafta alcance efectivamente los 100 pesos por litro, llenar el tanque de un auto de gama baja o “popular” superará los cinco mil pesos. Ejemplos:
–Chevrolet Joy: $5400 (tanque de combustible de 54 litros).
–Renault Sandero: $5000 (tanque de combustible de 50 litros).
–Volkswagen Gol: $5500 (tanque de combustible de 55 litros).
Cuánto dura un tanque es relativo. El consumo de combustible depende de múltiples factores, como el estilo de conducción, las condiciones climáticas, el camino por el que se transite, el estado del tránsito, el estado general del vehículo, la presión de los neumáticos y el peso del vehículo, entre otros.
