Mendoza consolida su rol estratégico dentro de la matriz energética nacional. En el marco de la reciente Expo San Juan Minera, YPF anunció el lanzamiento del Diesel 10 Minero, un nuevo gasoil de ultra bajo azufre destinado a abastecer a toda la industria extractiva argentina.
El combustible, que comenzará a despacharse en agosto, se producirá íntegramente en la refinería de Luján de Cuyo, complejo que viene de atravesar un profundo proceso de modernización impulsado por una inversión de 600 millones de dólares.
El titular del YPF dijo que la refinería de Luján de Cuyo es “la mejor del continente”
El nuevo desarrollo de la petrolera de bandera fue concebido para responder a las exigencias tecnológicas de la maquinaria que comienza a desembarcar en el país, traccionada fundamentalmente por los inminentes proyectos de cobre.
“Luján de Cuyo es la refinería que abastece a toda la industria y será la cuna de este nuevo producto”, explicó Germán Stocker, vocero de la división minera de YPF.
El ejecutivo detalló que los equipos fuera de ruta más modernos utilizan motores con tecnologías Euro 5 y Tier 4 en adelante. “Este combustible permite que los sistemas de postratamiento funcionen correctamente, logrando una reducción clave en la emisión de gases de efecto invernadero”, señaló.
Versatilidad operativa y transición
Una de las principales ventajas operativas anunciadas por la compañía es la retrocompatibilidad del producto. L
Las empresas no necesitarán adaptar ni reconvertir sus flotas más antiguas, ya que el Diesel 10 Minero puede utilizarse en motores de generaciones anteriores sin generar inconvenientes mecánicos. No obstante, desde YPF aclararon que al emplearlo en equipos sin sistemas modernos de filtrado, “se pierde una oportunidad ambiental”.
Este lanzamiento marcará también un recambio en el mercado: a partir de agosto comenzará la salida definitiva del actual gasoil minero, que hoy es utilizado por más del 70% de los clientes de la empresa, para ser reemplazado al 100% por la nueva fórmula.
Proyección y liderazgo de YPF en el mercado
La fuerte apuesta en Luján de Cuyo responde a un contexto de franca expansión de la actividad minera en la región cordillerana, con la consecuente disparada en la demanda energética.
“Estamos muy emocionados porque abastecemos a más del 90% de la industria minera argentina. Nueve de cada diez litros de gasoil que consume la minería los entregamos nosotros”, dimensionó Stocker respecto a la enorme responsabilidad logística y productiva de la empresa.
Los números ya reflejan este escenario. Desde YPF indicaron que actualmente evidencian una “curva importante de crecimiento” en los despachos destinados a los yacimientos.
De cara al futuro a corto plazo, la compañía proyecta un incremento del 15% en la demanda total de combustibles para el sector, una cifra que justifica los US$ 600 millones inyectados en la planta mendocina durante los últimos cinco años para adecuar sus instalaciones a la producción de derivados de ultra bajo azufre.
