El precio de los combustibles volvió a registrar una suba este sábado en Mendoza y profundizó una tendencia alcista sostenida durante marzo. En estaciones de YPF, el litro de nafta súper se vende a $2.022, y acumula incrementos por más de $300 en menos de un mes.
Sólo desde el 8 de marzo se contabilizan trece aumentos, con una dinámica que se intensificó en la última semana, cuando los ajustes se aplicaron prácticamente a diario.
La escalada responde, según el sector, al encarecimiento del barril de petróleo en el mercado internacional, en un contexto atravesado por la inestabilidad derivada de conflictos en Medio Oriente. Ese traslado a precios locales impacta de manera directa en el surtidor, en un escenario donde las actualizaciones dejaron de ser esporádicas para convertirse en una práctica continua.
El precio de los combustibles volvió a registrar una suba este sábado en Mendoza y profundizó una tendencia alcista sostenida durante marzo. En estaciones de YPF, el litro de nafta súper se vende a $2.022, y acumula incrementos por más de…
La evolución de los valores expone la aceleración: el litro de súper pasó de $1.707 el 8 de marzo a $2.022 el 28, con subas casi ininterrumpidas. En términos porcentuales, el incremento ronda el 18% en tres semanas, con fuerte impacto en los costos de transporte y en la estructura de precios de la economía local.
Frente a este escenario, el Gobierno nacional avanzó con una modificación normativa a través de la Resolución 79/2026 de la Secretaría de Energía. La medida habilita a las refinadoras a incorporar de manera voluntaria hasta un 15% de bioetanol en las naftas, ampliando el margen previo permitido. Según fuentes oficiales, el objetivo es otorgar mayor flexibilidad en la composición de los combustibles y reducir la dependencia del componente fósil.
La estrategia apunta a amortiguar el traslado de los precios internacionales al surtidor, aunque su impacto dependerá de la adopción que hagan las empresas del nuevo esquema. En el corto plazo, la dinámica de aumentos no muestra señales de desaceleración, en un mercado atado a variables externas y con escaso margen de intervención directa.
