A las 12 de este viernes el gobernador Alfredo Cornejo, junto con el ministro del Interior de la Nación, Lisandro Catalán, y Juan Paso, titular de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), dejará inaugurada la obra vial de la Variante Palmira, comprendida en la Ruta Nacional 7, en el tramo que va desde San Martín a la Ruta Nacional 40.
Luego de siete años de trabajos, y tras pasar tres presidencias, finalmente la Variante Palmira ya es una realidad y quedará habilitada hoy. El proyecto fue aprobado en 2017, mientras que las tareas se iniciaron en 2018.
Características de la obra
La ruta variante tiene una longitud de 36,5 kilómetros, permite un ahorro de 25 kilómetros para quienes se dirigen hacia la ruta internacional a Chile, al Sur de la provincia o viceversa.
Esta obra producirá una sensible reducción del tránsito pesado en el Acceso Sur a Mendoza y en el Acceso Este, en el sector comprendido entre Palmira y el citado Acceso Sur.
Consta de dos calzadas separadas de 7,30 metros de ancho, con banquinas de 3 metros, siendo entonces su coronamiento de 13,30 metros y un cantero central de 12 metros de ancho. El separador central se materializa con una baranda rígida tipo New Jersey.
La obra intercepta rutas nacionales, provinciales, vías ferroviarias y el camino de servicio del yacimiento Barrancas de YPF. En todos los casos, los cruces se realizan a distinto nivel, y cruza además el río Mendoza en las cercanías del Parque Chachingo, en Maipú, lo hace necesaria la construcción de 20 puentes.
